先日、オーバーヒート症状に見舞われた我が愛車EK9。
その後、原因を調べるべく、いろいろな検証を行っていたところ、ラジエターからの液漏れが発覚。
水を補充して、エンジンをアイドリング状態にする。この時点では、水温に問題なく、水温計も一定の温度を維持。
しかし、数分放置し、サーモスタットが開いたと思われるタイミングから、ラジエター上部のプラスチック部分と金属部分の隙間から液が漏れ出した。
度重なる温度変化などによって、パッキンかパーツ自体に亀裂が入ったらしい。
すぐさま、ラジエターを発注。純正はかなり高いので社外品を手配。２〜３万円らしい。交換作業も、かかりつけの車屋さん（近隣住民）に、整備してもらう予約をした。
しかし、交換を予定していた日に作業する車屋さんがインフルBでダウン。延期に。
そのまま我が愛車EK9は、大雪に埋もれたまま放置され、いまだ修理されずにいる。
その間は、母屋の軽トラ、サンバーを乗り回していて、これがなかなかキビキビ走るので快適だ。
少し不満なのは、オーディオがAMラジオしかないので、好きな音楽が聞けないのだが、Bluetoothスピーカーを持ち込んでなんとかしのいでいる。
早く直したいものだ。